Popularne Wiadomości

Wybór Redakcji - 2019

24 godziny w Le Mans

Jeśli weźmiesz poranny spacer przez średniowieczne centrum Le Mans Nie wiedząc, czym jest Le Mans, wszystko, co znajdziesz, to powolne. Średniowieczne domy z drewnianymi belkami, bruk tak nieregularny jak układ urbanistyczny, dzieci w wieku szkolnym, które kłusują po stokach, kobiety z zakupem, które zatrzymują się, aby się przywitać, typowy cztero-puszka nadal w służbie i wiejski francuski samochód z bagietką pod pachą, którą wyglądają Dodatki do typizmu. Wydaje się prawie niemożliwe, że to, co rozsławiło to 144 000 mieszkańców, to prędkość.

Jeśli podejdziesz Le Mans W ten weekend, kiedy najbardziej znany wyścig wytrzymałościowy na świecie kończy 90 lat, krajobraz się zmienia: bary na ulicy, tłumy przelewające się po centrum, kierowcy zarażeni duchem Formuły 1 i przejechali miasto nocą artystycznie oświetlone w każdym rogu, szczególnie na fasadach zabytkowych budynków. „Witamy w głównej nagrodzie wytrzymałości i wytrwałości, 24 godziny Le Mans”mówi film 24 godziny Le Mans. Wydaje się, że dotyczy to zarówno biegaczy, jak i widzów tego szalonego weekendu, w którym miasto budzi się raz.
Trzydniowe domy trwające sześć wieków. Architektura obywatelska i popularna to największa niespodzianka Le Mans. W całym centrum są średniowieczne domy z błota i drewna, które są nadal zachowane, trochę spiętrzone. Mówi się, że były one prefabrykowane i mogły zostać zbudowane w ciągu trzech dni, i tam są kontynuowane. Ale przede wszystkim dobrze widać kamienne domy, które symbolizują siłę ekonomiczną jego mieszkańców w mieście, w którym panuje dobrobyt od stuleci, a którego historyczne centrum ledwo interweniowało, a nie wsparło. Rezultatem jest Spacer krętą miejską ścieżką pełną ukrytych klejnotów, podobnie jak ogrody pałacowe, z których około 10 lub 15 jest udostępnionych do zwiedzania we wrześniu podczas Cour et jardin. Więcej informacji tutaj.

Trzydniowe domy trwające sześć wieków © Rafael de Rojas

Ściana To pierwsza miejska niespodzianka, ogromny mazakot bardzo dobrze zachowany i można powiedzieć, że jest on nie do zdobycia. Być częścią fortecy to jest zbyt ładne, więc podejrzewa się, że celem poza obroną było pokazanie Galii potęgi rzymskiej. Wieże wspierają ścianę i są nachylone, co czyni ją bardziej imponującą.

Kwiaty O tej porze roku w dowolnej dziurze między kamieniami willi rodzą się dzikie kwiaty. Dominują kolory liliowy i żółty.

Młyny W mieście jest kilka. Jeden należał do pioniera Marcela Pagnola z lat 30. XX wieku.

Le Potagenet Publiczne miejskie ogrody rozsiane są po całym mieście. Zbierasz to, co siejesz. Nazwa to gra słów pomiędzy potaż(sad) i Plantagenet (Najbardziej rzucająca się w oczy dynastia Le Mans, która panowała w Anglii i której założyciel został pochowany w katedrze św. Juliana w mieście).

Le Potagenet, ogrody miejskie w Le Mans © Rafael de Rojas

Robert Doisneau Fotograf „Pocałunku” był w Le Mans, gdzie zrobił zdjęcie, które również stało się znane, „Dom, który lata”. Teraz na miejscu jest wypchane zwierzę wyglądające przez okno przypominające Doisneau i dziewczynkę.

Ulica Reina Berenguela. Jest najczęściej fotografowany w mieście, jest pełen pałaców i wpada do katedry. Tutaj został nakręcony Cyrano de Bergerac oraz wiele innych filmów, filmów dokumentalnych i reklam. Obok niego ma Ogród i muzeum królowej Berengueli.

Rzymska ściana Le Mans © Rafael de Rojas

Więcej 24 godziny W Le Mans, 24 godziny jazdy motocyklem, rowerem, a nawet deskorolką, odbywają się również poniżej 24 godzin.

Wyścig Stworzony wkrótce po I wojnie światowej, w tej edycji ma 90 lat. Trasa ma 13 kilometrów i 605 metrów, a najdłuższa prosta - 5 kilometrów i 520 metrów. Wyścig rozpoczyna się w sobotę 22 czerwca o 15:00 i kończy w niedzielę 23 w tym samym czasie.

Zasady Jak wyjaśniają dydaktycznie w filmie The 24 Hours of Le Mans: „Będą jeździć dniem i nocą, deszczem lub świecić”, „Żaden kierowca nie może prowadzić dłużej niż 14 z 24 godzin, żaden nie może prowadzić więcej niż 4 kolejne godziny„I” zwycięży samochód, który przejedzie największą liczbę kilometrów w ciągu 24 godzin ”.

Steve McQueen Dzięki swoim blond grzywkom pisuaru, teraz tak modnym wśród eleganckich nastolatków, i jego intensywnemu wyglądowi, który wydaje się mówić: „Myślę, że coś naprawdę spieprzyło”, McQueen jest wszystkim w filmie z 1971 roku, który nadał obwodowi określoną sławę. Aktor był bohaterem wojennym, który uratował 5 towarzyszy przed utonięciem w II wojnie światowej, kierowca, który osiągnął dobre wyniki w oficjalnych wyścigach i fan wyścigów, który nalegał, aby wszystko rzucić jak najbardziej realistycznie (to znaczy naprawdę biegać). Wkurzył się, gdy zobaczył, że został odcięty od scen zamiast pozostawiać wyścigi jeszcze dłużej niż to, co robimy. Sprzedają koszulki o twardej blond twarzy w sklepie z obwodami za 42 euro.

Steve McQueen na planie „The 24 Hours of Le Mans” © Corbis

Żółty „Żółty oznacza niebezpieczeństwo”, mówią w filmie. Jest to ten używany w obwodzie, aby wskazać, że później nastąpił wypadek lub problem.

Film Chodzi o jazdę samochodami. Spodoba ci się, jeśli lubisz samochody. Prota nosi ładne Porsche 917, a przeciwnik Ferrari, które też nie jest złe. Enzo Ferrari odmówił pożyczenia swoich samochodów, ponieważ obawiano się, że na ekranie przegrają wyścig z wrogami tamtych czasów. Gdy stracili te z 1970 i 1971 roku w prawdziwym obwodzie. Znakomita tuba. Spróbuj przekazać intensywność na podstawie ospałych spojrzeń - co jest nie tak - lub montażu zachodniego spaghetti, jak na początku wyścigu, oznaczonego rytmami - że jest coś lepszego-.

Chimery To nocne oświetlenie, które zdobi starożytne miasto latem. W ramach obchodów 90-lecia wyścigu powstał pokaz wizualny, który będzie wyświetlany w kościele Zwiastowania na Placu Republiki. Można go oglądać codziennie do 23 czerwca o godzinie 22:00.

Chimery, letnie oświetlenie nocne w Le Mans © Guy Durand

Widelec Pontlieue. Była to zakręt prawie 360 ​​stopni w centrum miasta, gdzie można było konkurować, kiedy wyścig został wydany w 1923 roku. Na 90. rocznicę odzyskali go. Nie chodzi o to, że będzie biegał, ale odnowili go tak, jak w tamtym czasie za pomocą plakatów reklamowych z tamtego czasu, baru, który pozostał tam od lat 20-tych, związanych z latami dwudziestymi, międzywojennymi samochodami krążącymi po łuku i taniec z muzyką i kostiumami retro w sąsiedniej szkole Mauboussin.

Parada klasyków. Francuskie stowarzyszenie klasycznych samochodów wystawia samochody kolekcjonerskie (wyścigi, supersamochody, samochody elektryczne i vintage) paradujące przez miasto. Jadą z Placu Republiki do Plaza de los Condes de Maine w piątek, 21 czerwca o 17:00.

Klasyczny wyścig, klasyczny © Corbis

Jarmark Wiejski jarmark z ogromnym diabelskim młynem, z którego można zobaczyć tor i atrakcje, takie jak Bumerang lub wzmacniacz na zewnątrz Maison Blanche. Obok opony Dunlop są inne targi z gokartami, odwróconym samochodem i innymi rzeczami związanymi z przemysłem motoryzacyjnym.

11 legendarnych samochodów. W ciągu dni, w których trwać będzie tor, wystawionych będzie jedenaście zwycięskich samochodów, prawie jeden na dekadę (lata 90-te są reprezentowane przez dwa). Zostaną zaparkowane w miejscu przygotowanym w obwodzie i sprawi, że wystawa będzie trochę lepsza. Są to Bentley Speed ​​Six (1929), Alfa Romeo 8C (1933), Ferrari 166 MM (1949), Jaguar D (1957), Ford GT40 (1969), Porsche 917K (1971), Porsche 956 (1982), Dead Heat Mazda 787B (1991), Peugeot 905 (1992), Audi R10 TDI (2006) i Audi e-tron Quattro (2012).

Wentylator przy wyjściu. Widz zostanie uhonorowany możliwością rozpoczęcia oficjalnego wyścigu. A potem zapewnią ci miejsce w najlepszym miejscu na torze.

Cyrano de Bergerac. Znaczna część zewnętrznych elementów filmu z 1990 roku została nakręcona w Le Mans. Kiedy zaczyna i Depardieu wchodzi do teatru, jest właściwie u bram Katedry Willi.

Depardieu w „Cyrano de Bergerac” © D.R.

Chrzest w powietrzu Lot nad obwodem przez 10 minut (dwa okrążenia) kosztuje 99 euro za osobę w Heliberte ([email protected]).

24-godzinne muzeum. Klasyczne samochody i materiały związane z torem. Jest w obwodzie La Sarthe (wyścig), otwiera się do 7 dnia i przedłuża swój harmonogram do 12 w nocy w weekend zawodów. Kosztuje 8,50 euro.

Ziemia, wiatr i ogień. Grupa, niemal tak klasyczna jak wyścig, jest gwiazdą niedzielnego koncertu na torze. Istnieją inne koncerty w piątek i sobotę.

Rozrywka uliczna. Sobota i niedziela, w godz Plaza de l'Ancien Musée wystawiane są akrobacje, jest pit stop i pokazy próbne. Od 10 do 8 po południu.

Callejuelillas de Le Mans, pauza prędkości © Rafael de Rojas

Wideo: Śmiertelny wypadek Allana Siomnsena 24 godziny Le Mans (Grudzień 2019).

Zostaw Swój Komentarz